同時，吉利也展示了在智能駕駛、星睿大模型、補能生態(tài)以及吉利銀河未來的創(chuàng)新科技和產(chǎn)品。未來2年內，吉利銀河將再推多款全新產(chǎn)品，引領中國新能源邁入高價值時代，中國新能源汽車的“銀河時代”正式到來。

中國新一代純電旗艦，銀河E8為主流純電價值顛覆而來

在銀河E8之前，在用戶最寬泛的主流市場，依然沒有高價值的主流純電。同樣，B級轎車市場依然被外資燃油車牢牢占據(jù)，消費者找不到可以升級替代的純電產(chǎn)品。作為中國新一代純電旗艦，銀河E8把東方審美、安全底蘊、超跑性能、無界智能都帶給主流市場，不僅要顛覆當前的主流純電產(chǎn)品，更要成為豪華燃油車的超替，為主流市場的用戶帶來真正高價值的純電旗艦。

原創(chuàng)漣漪美學，顛覆主流純電沒有“高級感設計”

銀河E8采用“漣漪美學”設計，首創(chuàng)“光之漣漪”律動格柵，打造全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，一舉顛覆了其它電動車千篇一律的“高仿臉”。自帶王者威嚴“虎耀前臉”、隨時一躍而起的虎式車身、“旭日東升”尾燈等原創(chuàng)設計，均展現(xiàn)出中國氣韻。6種車身顏色，靈感均來自“西湖十景”。

在內飾設計上，懸浮音響、香氛、氛圍燈集成化布置在了儀表臺上，宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是銀河E8全車經(jīng)過25處低風阻設計、2000多次的仿真測試、150小時的風洞試驗，將風阻系數(shù)做到了全球量產(chǎn)最低0.199，將空氣動力學設計做到極致。

只有原創(chuàng)設計，才能造就時代典范。從銀河E8開始，新能源汽車美學進入“中國設計時代”。

SEA架構全面賦能，顛覆主流純電沒有“高性能駕控”

SEA純電架構讓銀河E8精準地實現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比，帶來更平衡穩(wěn)定的運動性能，天生就是好底子。

在此基礎上，銀河E8通過吉利獨有的、國內首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調校，調校迭代超過1萬次，橫擺線性度做到92.61%，遠遠超過行業(yè)平均水平81%，在最能驗證操穩(wěn)性能的麋鹿測試中，銀河E8做到了82km/h的好成績，全球排名前三，超越了保時捷911和Taycan。

同時，SEA架構優(yōu)秀的懸架轉向設計，最大轉向角41.28°，也讓5米轎車的最小轉彎半徑做到了5.62米，比肩搭載“后輪轉向”技術的豪華車，狹小街道一把過。

銀河E8應用“心跳擬合技術”的黑科技，把起伏路面上的垂向頻率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，實現(xiàn)“人車同頻”，駕乘不暈車。同時還標配GCS舒適制動系統(tǒng)，可抑制76.3%的剎車點頭和車身俯仰，有效消除純電車在制動時帶來的眩暈感。

為滿足不同用戶的需求，基于SEA架構優(yōu)秀的拓展性，銀河E8擁有400V和800V兩種車型。銀河E8四驅性能版是主流市場里首款800V四驅純電轎車，采用高性能碳化硅電驅，雙電機功率475kW，零百加速僅需3.49秒，主流轎車加速第一。同時，該版型還擁有800V極速閃充，充電5分鐘即可續(xù)航180km，在主流純電市場里，充電速度也是第一。

銀河E8又好開、又舒服，是最好開的5米純電旗艦，引領主流純電進入高性能駕控時代。

神盾四層守護，顛覆主流純電沒有“全域安全”

在吉利看來，“安全”沒有豪華和主流之分，吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”，創(chuàng)造了一整套從電池到架構、整車、智控、云端的四層“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng)。

第一層是極致嚴苛的電池準入標準，24小時腐蝕浸泡、2米高空跌落、直接燃燒105秒加間接燃燒90秒的火燒等試驗中，吉利標準遠遠高于行業(yè)標準。

全球首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結構、獨創(chuàng)航空鋁合金“目字型”防撞梁、專利技術“三葉草傳力結構”，以及一體式的硼鋼門環(huán)、強度達1500MPa的四層A柱等安全防護技術，讓整車擁有720°的鎧甲護衛(wèi)，這也是銀河E8的第二層安全守護。

第三層是引領行業(yè)的整車安全。針對側面柱碰，國標只要求對車輛門檻梁的1個點進行測試，吉利足足做到14點測試。正面中心柱碰，行業(yè)標準僅35km/h，銀河E8的標準達到了50 km/h，并且仍然可以做到讓正面沖擊止于前圍。

第四層是云端無盲區(qū)的安全智能管控。在星睿智算中心強大算力支持下，銀河E8在開發(fā)過程中經(jīng)歷超12000次全場景虛擬仿真碰撞。結合電池管理系統(tǒng)BMS3.0，可對電池進行7*24小時的守護，做到事前預警、事中報警。

此外，吉利還對神盾電池安全系統(tǒng)的驗證內容做了進一步的拓展。在電池單項試驗高于國標要求的基礎上，讓同一塊電池經(jīng)歷溫度沖擊、濕熱循環(huán)、振動、機械沖擊、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“鐵人八項”的魔鬼測試，并且做到連續(xù)試驗一次性通過。

其次，當車輛因外部因素發(fā)生熱失控時，能做到毫秒級斷高壓，冷卻系統(tǒng)主動開啟，并且在24小時內做到了電池不起火、不爆炸，這一標準遠高于行業(yè)標準要求的5分鐘。

搭載了神盾電池安全系統(tǒng)的銀河E8，也以優(yōu)秀的成績通過了國內首個整車電安全防護認證體系1000多項高標準測試，獲得了中國新能源汽車“第001號整車六維電安全認證”。

同時，吉利還宣布將向全行業(yè)整車及零部件企業(yè)，開放“吉利全球安全實驗中心”。該中心可自主實現(xiàn)驗證能力最全、法規(guī)覆蓋性最廣的所有安全實驗。此外，吉利還將共享安全技術成果，與同行一起，“陽光造車、良心造車”，重塑新能源汽車安全標準，真正為用戶造好車、造安全車。

銀河無界智慧座艙，顛覆主流純電沒有“智能互聯(lián)”

為了給用戶帶來沉浸式的交互體驗和智能互聯(lián)，銀河E8從硬件、軟件到智能互聯(lián)等方面，做了全方位的迭代，打造了全新一代“銀河無界智慧座艙”，顛覆了用戶對智能座艙的想象。

在硬件上，吉利攜手京東方為銀河E8打造了全球首款45英寸8K無界智慧屏，這也是迄今為止，所有汽車中最大、最清晰的一塊屏。全球最寬1.13米，全球最薄不到10毫米，全球屏占比最高98%，全球分辨率最高達到8K視網(wǎng)膜級。同時反射率只有1.5%，炫光率只有4.5%，加上自適應亮度調節(jié)，夜間也不會晃眼。

與大屏相匹配的是最強算力最強的高通驍龍8295芯片，采用更先進的5Nm制程，較8155芯片提升8倍算力。銀河E8還配備了有趣的靈魂——銀河NOS無界版車機系統(tǒng)，并配備了兩個超級大腦：Flyme Link手機域+魅族手機帶來的“超級手機大腦”，以及吉利星睿智算中心賦能的“超級云端大腦”。

銀河E8的“銀河無界智慧座艙”，為用戶帶來了無界交互的體驗和更沉浸的座艙體驗。通過銀河水晶旋鈕，進入到“iMax銀河影院”、全屏定制的3A游戲《狂野飆車9》等十大場景應用，實現(xiàn)一鍵穿越。各類應用都可以在大屏上動態(tài)的擴展、流轉和位移。當車主來電話時，通話界面通過小窗彈出，大屏原有的內容，自動向右擴展。不只有導航，聽音樂、看電影、玩游戲都能擴展到“儀表區(qū)”。在儀表區(qū)，也能一邊聽歌一邊看歌詞，還不影響行車信息的顯示。

與此同時，吉利還把Ai大模型的能力帶到了銀河E8上，為用戶帶來了顛覆性智能體驗?！癆i語音”可0.23s極速響應，全時免喚醒、全畫面可見即可說，一句話最多可下達15個指令，支持全車多人同時對話。“Ai律動”可在播放歌曲時，自動創(chuàng)作MV，自動生成全景音樂律動桌面。“Ai回憶”可根據(jù)用戶上傳的照片，自動生成卡通繪圖?！癆i時光引擎”可隨車外環(huán)境，自動調節(jié)座艙內的天氣、時間、音樂、氛圍燈……實現(xiàn)“車在景中走，景在畫中游”的意境。

銀河E8是同時擁有手機、無人機、衛(wèi)星互聯(lián)等智能科技賦能的純電車型，也是全球首款支持Flyme Link的車型，并推出了魅族 21 吉利銀河定制版。只需三指一滑，手機即可與車機無感連接，微信、導航等應用，以及刷抖音、逛微博、打游戲等功能，都能和車實現(xiàn)無縫流轉。銀河E8還配備了專屬“伴飛無人機”， 手一拋就能自動伴飛，畫面會實時共享到大屏上。

同時銀河E8還是一輛可以“衛(wèi)星通信”的汽車。吉利全球科技生態(tài)獨有的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，將為銀河E8提供雙向衛(wèi)星通信。即使在沒有手機信號的狀態(tài)下，也可以通過衛(wèi)星發(fā)送并接收信息，讓安全永不失聯(lián)。今年2月初，“吉利未來出行星座”將發(fā)射第二軌11顆衛(wèi)星。

智能互聯(lián)只有做到了足夠的開放，才能滿足用戶更好的體驗，讓更多主流用戶進入“萬物互聯(lián)”的時代。在萬物互聯(lián)上，吉利還將與各個領域的優(yōu)秀品牌和產(chǎn)品展開合作。在手車互聯(lián)上，吉利打通了所有安卓手機的生態(tài)；在智能家居互聯(lián)上，打通了京東、小度、海爾等智能設備。

吉利銀河科技生態(tài)成果全面展現(xiàn)，中國新能源汽車進入“銀河時代”

在此次發(fā)布會上，吉利銀河科技生態(tài)的最新成果也對外全面展現(xiàn)。

在智能駕駛方面，吉利銀河帶來全新的“固態(tài)激光雷達”，具備超廣視角和超遠測距，以及可變焦的“凝視”功能，參與到銀河智駕的全場景功能中，大幅提高安全性。今年，吉利還將帶來銀河智駕2.0，一套聚焦“城市通勤NOA”的高階智駕方案，通過“點對點”高頻路線的反復記憶，反復訓練，讓城市NOA更安全、也更實用了。該智駕方案將在銀河E8智駕版上首搭，并在今年內陸續(xù)開通各項功能。

在人工智能方面，基于星睿智算中心迭代至102億億次/秒的超強算力，吉利布局了行業(yè)首個全棧自研的“AI大模型”，這是唯一獲得國家信通院“4+”最高等級認證的車企大模型，目前總訓練數(shù)據(jù)量已經(jīng)超過了3萬億Tokens。值得一提的是，吉利銀河“Ai數(shù)字精靈”將很快上線，每一個吉利銀河車主，都有望擁有一個專屬的智能伙伴，用戶還可以根據(jù)需求自定義它的形象。

在純電用戶最關心的補能生態(tài)方面，吉利銀河將直接共享集團“千站萬樁”的補能體系，接入極氪能源超過880座充電站，覆蓋全國137個城市。其中超快充樁達到了2409個，車企自建超快充樁保有量第一！吉利還為銀河用戶規(guī)劃了專屬的“補能公園”，在2024年內將實現(xiàn)300座。此外，還整合了全國超過95%的充電資源，覆蓋330個主要城市，可用充電樁的數(shù)量達60萬個。

吉利銀河也將持續(xù)為用戶帶來創(chuàng)新科技和產(chǎn)品，自研的全新一代11合1的智能電驅，還有分布式輪邊電驅，讓主流產(chǎn)品也能實現(xiàn)“坦克掉頭”。新一代CTB技術、自研的新配方電池等頂尖的新能源技術，也都將搭載在吉利銀河的全新產(chǎn)品上。除了銀河L7、銀河L6、以及銀河E8，吉利銀河在未來兩年內，還將推出更多重磅全新產(chǎn)品，中國新能源汽車的“銀河時代”正式到來。