車(chē)市日新月異，年輕消費(fèi)者的需求日益多元，能否通過(guò)場(chǎng)景化內(nèi)容營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)深度種草，成為品牌破局的關(guān)鍵。依托海量達(dá)人和專業(yè)多元的汽車(chē)內(nèi)容，懂車(chē)帝一站式達(dá)人撮合與內(nèi)容營(yíng)銷平臺(tái)“懂車(chē)聚光”，成為連接品牌、達(dá)人和用戶的重要橋梁。

4月23日，懂車(chē)聚光盛典正式召開(kāi)，懂車(chē)帝巨懂車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人與數(shù)百位汽車(chē)達(dá)人共聚一堂，交流分享對(duì)于構(gòu)建平臺(tái)、品牌、達(dá)人、用戶內(nèi)容營(yíng)銷生態(tài)的經(jīng)驗(yàn)與思考。懂車(chē)帝汽車(chē)行業(yè)達(dá)人營(yíng)銷平臺(tái)“懂車(chē)聚光”也迎來(lái)全面升級(jí)，依托懂車(chē)帝“深度種草”價(jià)值，實(shí)現(xiàn)品牌、達(dá)人、用戶三方共贏。

真效、增效、長(zhǎng)效懂車(chē)帝定義垂媒新價(jià)值

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正處在油電切換的發(fā)展變革期。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率已經(jīng)達(dá)到36%，今年4月更達(dá)到50%以上，實(shí)現(xiàn)對(duì)于燃油車(chē)份額的反超。與此同時(shí)，過(guò)去3年里，多達(dá)16個(gè)新興品牌嶄露頭角。如何打造一個(gè)持續(xù)吸引用戶的品牌，成為每一個(gè)汽車(chē)玩家的挑戰(zhàn)。

巨懂車(chē)商業(yè)產(chǎn)品副總裁 盧華

在巨懂車(chē)商業(yè)產(chǎn)品副總裁盧華看來(lái)，新能源加速滲透的背景下，面對(duì)市場(chǎng)和用戶的變化，懂車(chē)帝作為頭部垂直媒體平臺(tái)，需要重新定義自己的價(jià)值，來(lái)更好地服務(wù)用戶、客戶和廣大創(chuàng)作者。“一直以來(lái)，廣告和內(nèi)容的價(jià)值被更多以‘線索多少’來(lái)評(píng)判，本質(zhì)上是缺少度量。從O5A營(yíng)銷體系到CPS會(huì)員模式，懂車(chē)帝一直致力于通過(guò)數(shù)字化技術(shù)推動(dòng)行業(yè)度量的落地，我們希望通過(guò)‘真效、增效、長(zhǎng)效’的三效能力，重新定義垂媒的新價(jià)值。”

具體而言，“真效”的本質(zhì)是通過(guò)建立更科學(xué)的度量，使整個(gè)行業(yè)回歸到營(yíng)銷的真實(shí)價(jià)值，幫助品牌充分理解用戶的需求，重塑品牌與用戶的關(guān)系。

“增效”是通過(guò)升級(jí)線上交易服務(wù)，助力行業(yè)提高車(chē)輛銷售的線上化率。新能源用戶的行為在發(fā)生變化，我們對(duì)懂車(chē)帝進(jìn)行從「媒體屬性」，到「交易屬性」的戰(zhàn)略升級(jí)，為用戶提供更有價(jià)值的線上選買(mǎi)服務(wù)。

“長(zhǎng)效”的核心則是圍繞品牌的用戶資產(chǎn)沉淀，開(kāi)展“長(zhǎng)效”經(jīng)營(yíng)。這離不開(kāi)對(duì)內(nèi)容價(jià)值的重視?！岸?chē)帝聚攏了12.5萬(wàn)達(dá)人創(chuàng)作者、每日有超過(guò)20萬(wàn)的發(fā)文，懂車(chē)聚光的誕生，就是為了更好地放大內(nèi)容優(yōu)勢(shì)，幫助品牌加速用戶資產(chǎn)沉淀和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效增長(zhǎng)?！北R華表示。

三大能力升級(jí) 懂車(chē)聚光構(gòu)建品牌-達(dá)人-用戶共贏新生態(tài)

基于汽車(chē)客戶、創(chuàng)作者以及平臺(tái)用戶需求，懂車(chē)聚光構(gòu)建了一個(gè)多方共贏的內(nèi)容生態(tài)，能夠幫助客戶進(jìn)行品牌傳播和用戶心智培育，同時(shí)也幫助創(chuàng)作者更好地進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn)與成長(zhǎng)，共同為汽車(chē)選買(mǎi)用戶提供豐富、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的汽車(chē)內(nèi)容。

巨懂車(chē)CDC商業(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人崔石超表示：“未來(lái)，懂車(chē)聚光將持續(xù)深耕三大能力，更好幫助汽車(chē)客戶科學(xué)高效地進(jìn)行內(nèi)容種草和用戶心智培育，同時(shí)也幫助創(chuàng)作者更好地進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn)與成長(zhǎng)，共同為汽車(chē)選買(mǎi)用戶提供豐富、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的汽車(chē)內(nèi)容。”

巨懂車(chē)CDC商業(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 崔石超

具體而言，懂車(chē)聚光將通過(guò)內(nèi)容生產(chǎn)能力指導(dǎo)內(nèi)容方向，并匹配合適的創(chuàng)作者；通過(guò)內(nèi)容分發(fā)能力提高內(nèi)容有效曝光，影響用戶心智；通過(guò)數(shù)據(jù)策略能力實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)支撐，確保內(nèi)容營(yíng)銷的全鏈路真實(shí)、高效。

億級(jí)創(chuàng)作基金+60億流量激勵(lì) 懂車(chē)聚光推出創(chuàng)作者大禮包

巨懂車(chē)商業(yè)中臺(tái)副總裁肖觀音介紹了聚光上線以來(lái)的成果和平臺(tái)對(duì)于創(chuàng)作者的扶持與資源傾斜。數(shù)據(jù)顯示，自懂車(chē)聚光2023年3月上線以來(lái)，汽車(chē)入駐者規(guī)模增長(zhǎng)16倍，汽車(chē)創(chuàng)作者收入增長(zhǎng)762%，助力汽車(chē)創(chuàng)作者高效變現(xiàn)。與此同時(shí)，過(guò)去一年內(nèi)，懂車(chē)聚光合作品牌增長(zhǎng)12倍，深度種草內(nèi)容讓品牌離生意更近。

巨懂車(chē)商業(yè)中臺(tái)副總裁 肖觀音

除了產(chǎn)品上的持續(xù)升級(jí)外，2024年，懂車(chē)聚光還通過(guò)一系列面向品牌和創(chuàng)作者的支持舉措，“首先，2024年，懂車(chē)聚光平臺(tái)將對(duì)達(dá)人與品牌方雙向免傭；其次，通過(guò)全年五大創(chuàng)作大賽和聚光創(chuàng)作營(yíng)等一系列活動(dòng)，懂車(chē)聚光將為達(dá)人提供高達(dá)60億的流量激勵(lì)，并為達(dá)人帶來(lái)運(yùn)營(yíng)技巧、內(nèi)容創(chuàng)作、審核規(guī)則等方面的建議；最后，懂車(chē)聚光將面向懂車(chē)帝首發(fā)內(nèi)容占比30%以上的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)創(chuàng)作者提供億級(jí)創(chuàng)作基金，進(jìn)一步助力創(chuàng)作變現(xiàn)，共同掘金內(nèi)容價(jià)值?！毙び^音表示。

協(xié)力同心 聚光向上 多方熱議內(nèi)容營(yíng)銷新未來(lái)

在聚光盛典現(xiàn)場(chǎng)，多位達(dá)人分享了自己在懂車(chē)聚光上的實(shí)戰(zhàn)與成長(zhǎng)。

玩車(chē)報(bào)告玩車(chē)妹小橙說(shuō)，懂車(chē)帝的高度專業(yè)的用戶鞭策著她生產(chǎn)更加嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的內(nèi)容。聚光，讓團(tuán)隊(duì)能夠更專心地投入內(nèi)容創(chuàng)造。從策劃，到制作，到上線，到結(jié)算，內(nèi)容生產(chǎn)與變現(xiàn)的全過(guò)程變得更加簡(jiǎn)捷高效。

玩車(chē)報(bào)告玩車(chē)妹 小橙

有點(diǎn)車(chē)事主理人張濤認(rèn)為，懂車(chē)帝的良好的平臺(tái)生態(tài)和對(duì)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的科學(xué)推薦機(jī)制，以及對(duì)新節(jié)目形態(tài)和創(chuàng)新的開(kāi)放性和包容性，是他的內(nèi)容被快速看到的關(guān)鍵。聚光能夠涵蓋豐富的內(nèi)容形態(tài)，合作方式簡(jiǎn)單透明，回款快捷，這對(duì)于創(chuàng)作者來(lái)說(shuō)十分重要。

有點(diǎn)車(chē)事主理人 張濤

此后的圓桌討論環(huán)節(jié)，長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部副總經(jīng)理、深藍(lán)汽車(chē)首席品牌官李攀，楊開(kāi)然工作室主理人楊開(kāi)然、百車(chē)全說(shuō)創(chuàng)始人三刀、有點(diǎn)車(chē)事主理人張濤與巨懂車(chē)銷售業(yè)務(wù)副總裁卜麗軍分別從品牌、MCN、達(dá)人、平臺(tái)角度，對(duì)內(nèi)容營(yíng)銷未來(lái)和垂媒價(jià)值展開(kāi)探討。

圓桌討論環(huán)節(jié)

長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部副總經(jīng)理、深藍(lán)汽車(chē)首席品牌官李攀認(rèn)為，流量時(shí)代信息爆炸帶來(lái)碎片化趨勢(shì)，但汽車(chē)作為大宗消費(fèi)品，客戶的購(gòu)車(chē)旅程本質(zhì)上沒(méi)有發(fā)生變化。在這樣的背景下，垂媒的核心是更加垂直的內(nèi)容和垂直流量，深度滿足用戶需求。

長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部副總經(jīng)理，深藍(lán)汽車(chē)首席品牌官 李攀

在巨懂車(chē)銷售業(yè)務(wù)副總裁卜麗軍看來(lái)，內(nèi)容營(yíng)銷可以分為需求分析、達(dá)人匹配、流量推薦、價(jià)值復(fù)盤(pán)四部分，懂車(chē)聚光希望通過(guò)技術(shù)和模式的創(chuàng)新，更高效地實(shí)現(xiàn)內(nèi)容營(yíng)銷的完整閉環(huán)，幫助品牌實(shí)現(xiàn)傳播價(jià)值的最大化。

巨懂車(chē)銷售業(yè)務(wù)副總裁 卜麗軍

楊開(kāi)然工作室主理人楊開(kāi)然表示，對(duì)于MCN而言，以懂車(chē)帝為代表的垂類平臺(tái)發(fā)揮著重要的價(jià)值。“一方面，我們需要平臺(tái)基于達(dá)人不同定位提供精準(zhǔn)的流量扶持；與此同時(shí)，在懂車(chē)聚光還能幫助我們實(shí)現(xiàn)注入結(jié)算、交付等環(huán)節(jié)的高效處理，解決我們的后顧之憂。”

楊開(kāi)然工作室主理人 楊開(kāi)然

百車(chē)全說(shuō)創(chuàng)始人三刀結(jié)合自己在內(nèi)容營(yíng)銷上的實(shí)踐經(jīng)歷進(jìn)行了觀點(diǎn)分享，他將聚光平臺(tái)比喻為海上的一座燈塔，無(wú)論是頭部創(chuàng)作者、腰部還是尾部創(chuàng)作者，都能在這里展示自身價(jià)值，發(fā)出自己的光芒。

百車(chē)全說(shuō)創(chuàng)始人 三刀

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首屆聚光達(dá)人創(chuàng)作者大賽的結(jié)果也正式揭曉，15位達(dá)人分別獲得“單作品賽道”、“全玩家賽道”和“全內(nèi)容賽道”共計(jì)九大獎(jiǎng)項(xiàng)。

在汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型期，懂車(chē)聚光將憑借其前瞻性的理念和堅(jiān)實(shí)的專業(yè)能力，為品牌和達(dá)人開(kāi)辟了更廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)，懂車(chē)聚光將持續(xù)致力于推動(dòng)汽車(chē)內(nèi)容營(yíng)銷的發(fā)展，打造多方共贏的新生態(tài)，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)內(nèi)容和服務(wù)。